Miejska spółka sprzedała swoją siedzibę przy ulicy Mikołaja Reja i ma się przenieść do centrum Grafi...

Trwają przygotowania do budowy nowego biurowca przy ulicy Fabrycznej 6-8. Pierwotnie w tym miejscu V...

MLP Group rozpoczęło prace dotyczące budowy dwóch obiektów przeznaczonych dla firmy Piotr i Paweł. P...

Wrocławski deweloper planuje budowę przy ulicy Kobierzyckiej 17-19. Tuż obok Vantage Development zre...

Wrocławski deweloper zrealizował w tej części miasta już sześć inwestycji. Zapewnił w nich blisko 40...

Stuletni budynek w sąsiedztwie pętli tramwajowej Leśnica jest przeznaczony do generalnego remontu. P...

Grupa osób chciała wybudować przy ulicy Heinricha Lauterbacha 11 mieszkań i lokal usługowy. Wycofała...

Inpro S.A. wprowadziło do sprzedaży kolejne mieszkania, tym razem w ramach 3. i 4. na osiedlu Optima...

Urzędnicy wyłonili właściciela terenu przy ulicy Miłoszyckiej we wrześniu. Drugi z uczestników przet...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na zaprojektowanie i budowę wszystkich ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła o łącznej długości 113,4 km. W zależności od odcinka wpłynęło od czterech do ośmiu ofert. Łącznie na wszystkie odcinki złożono ich 50, z tego aż 40 mieści się w kosztorysach. Teraz złożone przez wykonawców oferty będą sprawdzane, aby wybrać oferty najkorzystniejsze.

Co słychać w sprawie realizacji wielkiej inwestycji amerykańskiej firmy Intel w gminie Miękinia pod Wrocławiem? Specjalnie dla Was sprawdzamy jakie kroki są czynione w kierunku realizacji tego projektu. Będzie to największa bezpośrednia inwestycja zagraniczna w Polsce w ostatnich latach.

Pod koniec czerwca rozpocznie się budowa niespełna 9 kilometrowego odcinka drogi, który połączy tere...

Na początku 2015 r., po zakończeniu budowy nowej drogi startowej i dopuszczeniu jej do użytku operac...

Magistrat zbuduje nową nawierzchnię ulicy Asfaltowej w kierunku Buforowej, przy zaplanowanym zespole...

Droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na Europę środkową i południową. Z kolei S6, to ekspresowe połączenie Szczecina z Trójmiastem i łatwiejszy dojazd do nadmorskich miejscowości. Przyjrzyjmy się realizowanym obecnie odcinkom tych tras.